Beschreibung:
Als Mitte der 70er Jahre weitere S-Bahn-Linien im Ruhrgebiet in Betrieb genommen wurden, reichten die vorhandenen Triebzüge der BR 420 für die Abdeckung aller Fahrten nicht mehr aus, so dass auf der S3 (Oberhausen Hbf – Mülheim – Essen – Hattingen) stattdessen Silberling-Wendezüge mit BR 141 verkehrten.
Um ein ähnliches Erscheinungsbild für alle S-Bahnzüge zu haben, entstand die Idee, diese S-Bahnzüge äußerlich den Triebzügen der Baureihe 420 anzugleichen. Dazu wurden Ende 1976 zwei Silberlinge, u.a. der Bnrzb725 (50 80 22-34 400-8) probeweise neu lackiert. Die Lackierung erfolgte dabei in der damals üblichen DB-Farbkombination (Ozeanblau / Beige), wobei der Wagenkasten den helleren, Rahmen und Fensterband hingegen den dunkleren Farbton erhielten.
Für Reservezwecke wurden diese Wagen auch nach Ablieferung des vollständigen Probezuges weiterhin vorgehalten und waren bis in die späten 80er Jahre auf den Linien im Ruhrgebiet in Kombination mit gewöhnlichen Silberlingen anzutreffen.
Technische Daten:
| • Länge über Puffer: |
26 400 mm |
| • Wagenkastenlänge: |
26 100 mm |
| • Wagenkastenbreite: |
2 825 mm |
| • Drehgestellbauart: |
Minden-Deutz 432 |
| • Leergewicht: |
30 t |
| • Höchstgeschwindigkeit: |
140 km/h |
| • Sitzplätze: |
96 (aufgeteilt in drei Großräume) |
Lieferumfang:
Das Set enthält zwei Modellvarianten, die unterschiedliche Betriebszustände des Vorbilds in der Epoche IV zwischen 1978 und 1991 abbilden.
Die Modelle verfügen über
- detaillierte Darstellung relevanter Merkmale und Anschriften des Vorbilds
- editierbare Zugzielanzeigen mittels Textaufschrift-Funktion
- Tauschtexturen für Zuglaufschilder, die über eine Slider-Achse ein- und ausgeblendet werden können
- Passagiere, die über eine Slider-Achse ein- und ausgeblendet werden können
- eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera
Die Modelle befinden sich unter
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons
- DB Nah Bnrzb725 'Karlsruher Zug' EpIVb (SB3)
- DB Nah Bnrzb725 'Karlsruher Zug' EpIVc (SB3)
Zusätzlich werden zwei vorgefertigte Zugverbände (rss-Dateien) mitgeliefert, welche die Wagen vorbildgerecht mit den passenden Lokomotiven und weiteren Modellen aus dem Grundbestand kombinieren.
Diese sind nach der Installation im Ordner
- Resourcen\Blocks\Rolling_Stock\141 248-5 Karlsruher Zug
unter den Namen DB 141 248-5 mit S-Bahn EpIVb und DB 141 248-5 mit S-Bahn EpIVb zu finden und können in jeder Anlage im 3D-Modus über „Datei -> Zug öffnen“ eingefügt werden.
Hinweise:
Das Modell dieses Artikels verfügt über LOD-Funktion in drei Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei rund 75% ab einer Entfernung von 200 Metern und steigert sich auf über 99% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.
Ein Dankeschön gilt an dieser Stelle auch meinem Konstrukteurskollegen Stefan Köhler-Sauerstein (SK2), der mit seinen Konstruktionen bereits im Jahr 2012 den Grundstein für die Umsetzung dieser Modelle legte.
